ledningsdiagram/anhængertræk Suzuki Grand Vitare

[Ole Andersen]

Jeg skal bruge et ledningsdiagram over en Suzuki Grand Vitare 2.0 van diesel
fra 2002.
Årsagen er at jeg skal montere et anhængertræk - eller rettere afhjælpe
noget fejl, hvorfor jeg har afmonteret alle strømtyve. Montereringen var
helt forkert og derfor har jeg heller ikke noteret hvor de sad.

På hængertrækket er følgende ledninger:

1- L gul: venstre blinklys
2- 54G: blå indvendig belysning
3 -31 hvid stel/minus
4 - R grøn højre blinklys
5 - 58R brun højre baglygte, markeringslys, nummerpladelys
6 - 54 rød stoplys
7 - 58L baglys og positionslys foran


Nu har jeg monteret nyt stik på bilen og nyt stik på påhængsvogn. De er
monteret nøjagtig ens efter ovenstånede opskrift.

Nu skal jeg have monteret ledningerne 1 - 7 til bilens eksisterende
ledningsnet.

Bag venstre baglygte gemmer sig følgende 5 ledninger og det er disses
anvendelse jeg gerne vil have identificeret.

1. rød/gul
2. grøn/gul
3. sort
4. grøn/rød
5. grøn/hvid


Er der en der kan hjælpe ?

på forhånd tak

Ole

[alexbo]

Post by Ole Andersen
Bag venstre baglygte gemmer sig følgende 5 ledninger og det er disses
anvendelse jeg gerne vil have identificeret.

Det sikreste er bare at prøve, sæt din hvide ledning direkte på stel, enten
med en skrue du selv borer hul til, eller på en der er i forvejen.

Tænd blinklyset prøv med din grønne ledning i stikket til blinklyset på
traileren blinker, bag og stop på samme måde.

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

Hej Alex

Jeg tror ikke rigtig jeg forstår dit svar.

Ledningerne er monteret i stikket på påhægsvognen efter et diagram som jeg
beskrev tidligere.

Anhængertrækket er monteret og derfra går der et bundt ledninger ialt 7 som
tidligere beskrevet. Disse 7 ledninger er monteret nøjagtigt magen til
ledninger på påhængsvognen således at "to ens farver" rører hinanden.

De 7 ledninger bagud fra anhængertrækket har en tidligere ejer trukket op i
karossen og ind bag venstre "baglygte", hvor der i øvrigt kun er baklygte og
tågebaglygte, men der løber 5 ledninger ned til bagkofanger, hvor lys, blink
og stop er placeret.
Den hvide (stel) er allerede monteret med en skue til karossen.

Det er disse 5 ledninger som jeg beskrev med farvesammensætning, der hører
til bilens ledningsnet, jeg gerne ville have identificeret.

Det rigtige er jo nok at montere de 7 ledninger til ledningerne i venstre og
højre baglygte, men f.eks. venste bag blink er en grøn og sort ledning og
der ville jeg jo så rent logisk skulle montere anhængertrækkets gule
ledning, men er det så til den grønne eller sorte ledning ?
Jeg er da klar over at man kan forsøg sig frem, men hvergang man klikker en
strømtyv på går der jo hul i den originale ledning og det ville jo være rart
at gøre det rigtigt fra starten af.

Jeg er helt sikker på at de vil fremgå af et originalt ledningsdiagram, men
hvor får man det. må jo nok vente til mandag og besøge en Mazda/Suzuki mand.

vh. Ole

Post by alexbo

Post by Ole Andersen
Bag venstre baglygte gemmer sig følgende 5 ledninger og det er disses
anvendelse jeg gerne vil have identificeret.

Det sikreste er bare at prøve, sæt din hvide ledning direkte på stel,
enten med en skrue du selv borer hul til, eller på en der er i forvejen.
Tænd blinklyset prøv med din grønne ledning i stikket til blinklyset på
traileren blinker, bag og stop på samme måde.
mvh
Alex Christensen

[alexbo]

"Ole Andersen" skrev

Post by Ole Andersen
De 7 ledninger bagud fra anhængertrækket har en tidligere ejer trukket op
i karossen og ind bag venstre "baglygte", hvor der i øvrigt kun er
baklygte og tågebaglygte, men der løber 5 ledninger ned til bagkofanger,
hvor lys, blink og stop er placeret.
Den hvide (stel) er allerede monteret med en skue til karossen.

Min tanke var at tage stikket af baglygten tænde blinket og prøve sig frem
med den gule i stikket, mens anhængeren sidder på, eller hvis du har en
prøvelampe/multimeter bruge det.

Men nu fortæller du at venstre baglygte slet ikke er en baglygte, så må du
prøve noget andet, den tidlige ejer har jo brugt strømtyve så ledningerne
ned til baglygten må være brudt, så brug de brud til at prøve dig frem.

Forøvrigt er strømtyve noget skidt, køb nogle krympemuffer, dem stikker man
de afisolerede ledninger ind i, klemmer sammen med en kabelskotang eller
bare en alm. tang, varmer med en varmeblæser eller ligther, så har man en
vandtæt samling der ikke irrer.

http://www.thansen.dk/product.asp?c=1760868989&n=1199147566&pn=1215962652
http://www.thansen.dk/product.asp?c=1760868989&n=1199147566&pn=1227420038

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

Hej Alex

tak for din hjælp og interesse for mit problem og de der krympemuffer vil
jeg købe

Imidlertid har jeg fundet en servicebog til bilen på nettet ved lidt
søgning.

Det var en svend på 60 MB og der har jeg fundet ud af at ledningerne
(teoretisk) skal monteres således:


58R (brun) + 58L (sort) samles og monteres med rød/gul
54 (rød) monteres med grøn/hvid
R (grøn) monteres med grøn/gul
31 (hvid/minus) til stel
L (gul) sættes sammen med grøn/rød
54G (blå/plus) sættes sammen med sort


så håber jeg sgu det virker:-)

Hvis andre har brug for manualen ligger den her til download

http://pdftown.com/Suzuki-Grand-Vitara-Service-Manual.html

fortsat god søndag

vh Ole

Post by alexbo
"Ole Andersen" skrev

Post by Ole Andersen
De 7 ledninger bagud fra anhængertrækket har en tidligere ejer trukket op
i karossen og ind bag venstre "baglygte", hvor der i øvrigt kun er
baklygte og tågebaglygte, men der løber 5 ledninger ned til bagkofanger,
hvor lys, blink og stop er placeret.
Den hvide (stel) er allerede monteret med en skue til karossen.

Min tanke var at tage stikket af baglygten tænde blinket og prøve sig frem
med den gule i stikket, mens anhængeren sidder på, eller hvis du har en
prøvelampe/multimeter bruge det.
Men nu fortæller du at venstre baglygte slet ikke er en baglygte, så må du
prøve noget andet, den tidlige ejer har jo brugt strømtyve så ledningerne
ned til baglygten må være brudt, så brug de brud til at prøve dig frem.
Forøvrigt er strømtyve noget skidt, køb nogle krympemuffer, dem stikker man
de afisolerede ledninger ind i, klemmer sammen med en kabelskotang eller
bare en alm. tang, varmer med en varmeblæser eller ligther, så har man en
vandtæt samling der ikke irrer.
http://www.thansen.dk/product.asp?c=1760868989&n=1199147566&pn=1215962652
http://www.thansen.dk/product.asp?c=1760868989&n=1199147566&pn=1227420038
mvh
Alex Christensen

[alexbo]

"Ole Andersen" skrev

Post by Ole Andersen
58R (brun) + 58L (sort) samles og monteres med rød/gul

På den måde kobler du venstre og højre side af baglysene sammen, så hvis den
ene side kortslutter mister du lys overalt bagpå.

Jeg er sikker på at du har en sikring til hver side netop for at forhindre
dette, det er ikke uden grund at man også i trækket adskiller højre og
venstre side.
Det skal nok komme til at virke men er noget kluns.

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

Det eneste jeg kan se fra Servicemanualen er at de to bremselys (højre og
venstre) begge går på samme 15 A sikring i øvrigt sammen med hornet, hviket
også fremgår af instrukstionsnbogen.

Jeg undrede mig netop også over, at man i trækket adskilte højre og venstre
side.

Selvom jeg så fysisk også adskilte 58R og 58L vil de jo alligevel gå til
samme sikring og gå på en gang hvis uheldet er uge.

vh

Ole

Post by alexbo
"Ole Andersen" skrev

Post by Ole Andersen
58R (brun) + 58L (sort) samles og monteres med rød/gul

På den måde kobler du venstre og højre side af baglysene sammen, så hvis
den ene side kortslutter mister du lys overalt bagpå.
Jeg er sikker på at du har en sikring til hver side netop for at forhindre
dette, det er ikke uden grund at man også i trækket adskiller højre og
venstre side.
Det skal nok komme til at virke men er noget kluns.
mvh
Alex Christensen

[alexbo]

"Ole Andersen" skrev

Post by Ole Andersen
Det eneste jeg kan se fra Servicemanualen er at de to bremselys (højre og
venstre) begge går på samme 15 A sikring i øvrigt sammen med hornet,
hviket også fremgår af instrukstionsnbogen.
Jeg undrede mig netop også over, at man i trækket adskilte højre og
venstre side.
Selvom jeg så fysisk også adskilte 58R og 58L vil de jo alligevel gå til
samme sikring og gå på en gang hvis uheldet er uge.

Bremselys/stoplys er ofte den samme sikring i begge sider, og på mange
japanske uden om tænding så at stoplys er sammen med hornet er normalt.

Baglyset er derimod næsten altid adskilt på nyere biler, for at undgå en
mørkelagt bil, blot fordi en sikring springer.

Sætter du baglyset på traileren sammen har du en helt mørkelagt
trailer/campingvogn, hvis der sker noget.

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

Ved at kigge nærmer efter på diagrammet fra servicemanuelen kan jeg se at de
to baglygter går på sammen sikring som beskrevet nedenfor, men også at højre
baglygte er "luset" på den grøn/hvide ledning så hvis der sker en
kortslutning i den venstre baglygte vil der fortsat være lys i den højre og
omvendt.

vh

Ole

Post by Ole Andersen
Det eneste jeg kan se fra Servicemanualen er at de to bremselys (højre og
venstre) begge går på samme 15 A sikring i øvrigt sammen med hornet,
hviket også fremgår af instrukstionsnbogen.
Jeg undrede mig netop også over, at man i trækket adskilte højre og
venstre side.
Selvom jeg så fysisk også adskilte 58R og 58L vil de jo alligevel gå til
samme sikring og gå på en gang hvis uheldet er uge.
vh
Ole

Post by alexbo
"Ole Andersen" skrev

Post by Ole Andersen
58R (brun) + 58L (sort) samles og monteres med rød/gul

På den måde kobler du venstre og højre side af baglysene sammen, så hvis
den ene side kortslutter mister du lys overalt bagpå.
Jeg er sikker på at du har en sikring til hver side netop for at
forhindre dette, det er ikke uden grund at man også i trækket adskiller
højre og venstre side.
Det skal nok komme til at virke men er noget kluns.
mvh
Alex Christensen

[alexbo]

Post by Ole Andersen
Ved at kigge nærmer efter på diagrammet fra servicemanuelen kan jeg se at de
to baglygter går på sammen sikring som beskrevet nedenfor, men også at
højre baglygte er "luset" på den grøn/hvide ledning så hvis der sker en
kortslutning i den venstre baglygte vil der fortsat være lys i den højre
og omvendt.

Jeg må indrømme at jeg forstår ikke ret meget af hvad du skriver, eller også
roder du rundt i stop og baglys.

Hvis en baglygte er luset på den grøn/hvide stoplysledning vil bag og
stoplys lyse samtidig.

Jeg tror mere at bag og stoplys er bygget sammen i den samme lygte, men
derfor er det alligevel to forskellige lys med forskellige ledninger og
forskellige sikringer.

Træk nu vejret og se efter hvor mange sikringer du har til lyset.

Og når du læser diagrammet så husk at den samme lygte kan have flere
funktioner, og de må ikke blandes.

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

Hej Alex

ja jeg tager lige en dyb vejrtrækning

selvfølgelig er der forskel på bremselygte og baglygte...........og jeg har
nok på skrift rodet det sammen - men hva fanden jeg er jo heller ikke
mekaniker eller elektriker :-)

Den grøn/hvide ledning er til bremselys og her er den højre bremselygte
luset på den grøn/hvide ledning hvilket den højtmonterede bremselygte i
bagdøren også er. Selvfølgeligt uafhængigt af hinanden og kan føres tilbage
til sikringsboksen til en 15 A sikring..

Baglygten - den rød/gule ledning - er ligeledes monteret til en 15 A
sikring, hvor forbindelserne til hver baglygte udgår fra den samme ledning,
der er monteret til den omhandlede sikring. Altså igen er begge baglygter
"luset" (eller hvad det nu hedder) til en hovedledning.

vh. Ole

Post by alexbo

Post by Ole Andersen
Ved at kigge nærmer efter på diagrammet fra servicemanuelen kan jeg se
at

de

Post by Ole Andersen
to baglygter går på sammen sikring som beskrevet nedenfor, men også at
højre baglygte er "luset" på den grøn/hvide ledning så hvis der sker en
kortslutning i den venstre baglygte vil der fortsat være lys i den højre
og omvendt.

Jeg må indrømme at jeg forstår ikke ret meget af hvad du skriver, eller
også roder du rundt i stop og baglys.
Hvis en baglygte er luset på den grøn/hvide stoplysledning vil bag og
stoplys lyse samtidig.
Jeg tror mere at bag og stoplys er bygget sammen i den samme lygte, men
derfor er det alligevel to forskellige lys med forskellige ledninger og
forskellige sikringer.
Træk nu vejret og se efter hvor mange sikringer du har til lyset.
Og når du læser diagrammet så husk at den samme lygte kan have flere
funktioner, og de må ikke blandes.
mvh
Alex Christensen

[alexbo]

Post by Ole Andersen
Baglygten - den rød/gule ledning - er ligeledes monteret til en 15 A
sikring, hvor forbindelserne til hver baglygte udgår fra den samme
ledning, der er monteret til den omhandlede sikring. Altså igen er begge
baglygter "luset" (eller hvad det nu hedder) til en hovedledning.

Så kan du også lige så godt koble baglyset sammen.
Jeg er nu noget overasket over at Suzuki har valgt at lade alt baglys være
på en sikring

Så er der lige en anden ting, du vil tilsyneladende gerne have den blå til
indvendig belysning, det er ikke særlig sandsynligt at Suzuki har trukket en
sådan ned i baglygterne.

Jeg tror den sorte er tågebaglys.

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

så er det hele samlet som beskrevet OG DET VIRKEDE............

tak for inspiration og tålmodighed

vh.

Ole

Post by alexbo

Post by Ole Andersen
Baglygten - den rød/gule ledning - er ligeledes monteret til en 15 A
sikring, hvor forbindelserne til hver baglygte udgår fra den samme
ledning, der er monteret til den omhandlede sikring. Altså igen er begge
baglygter "luset" (eller hvad det nu hedder) til en hovedledning.

Så kan du også lige så godt koble baglyset sammen.
Jeg er nu noget overasket over at Suzuki har valgt at lade alt baglys være
på en sikring
Så er der lige en anden ting, du vil tilsyneladende gerne have den blå til
indvendig belysning, det er ikke særlig sandsynligt at Suzuki har trukket
en sådan ned i baglygterne.
Jeg tror den sorte er tågebaglys.
mvh
Alex Christensen

[alexbo]

Post by Ole Andersen
så er det hele samlet som beskrevet OG DET VIRKEDE............
tak for inspiration og tålmodighed

Velbekomme, hvilken funktion har du fået på 58G-blå?

mvh
Alex Christensen

[Ole Andersen]

ikke nogen endnu

men alt det basale lys, stop og blink virker.
Har dog et par defekte lamper på påhængsvognen men der er signal igennem, så
skal have købt nogle nye lamper og pærer..


vh Ole

Post by alexbo

Post by Ole Andersen
så er det hele samlet som beskrevet OG DET VIRKEDE............
tak for inspiration og tålmodighed

Velbekomme, hvilken funktion har du fået på 58G-blå?
mvh
Alex Christensen