Meget duggede ruder

[JGNI]

Jeg kan læse i denne her gruppe at der er lidt delte meninger om fugt
og duggede ruder i biler.

Når jeg tænder min bil her om vinteren og starter aircon, så bliver
der totalt dugget og det kan tage 10-15 min. bare at få det værste
væk. Igår, på en tur til Viborg og retur til Århus (med 4 mand i
bilen ud og mig selv alene, på vej hjem), lykkedes det mig overhovedet
ikke at få sideruderne afdugget helt og bagrudevarmeren er jeg nød
til at gentænde nogen gange, fordi at den dugger til igen under
kørsel.

Det lyder ikke helt normalt i mine ører?

/Jan

[himmel bjerget]

Post by JGNI
Jeg kan læse i denne her gruppe at der er lidt delte meninger om fugt
og duggede ruder i biler.
Når jeg tænder min bil her om vinteren og starter aircon, så bliver
der totalt dugget og det kan tage 10-15 min. bare at få det værste
væk. Igår, på en tur til Viborg og retur til Århus (med 4 mand i
bilen ud og mig selv alene, på vej hjem), lykkedes det mig overhovedet
ikke at få sideruderne afdugget helt og bagrudevarmeren er jeg nød
til at gentænde nogen gange, fordi at den dugger til igen under
kørsel.
Det lyder ikke helt normalt i mine ører?
/Jan

nej det er ikke normalt hvordan er dit blæser system indstillet når
du kører air con ?

recirkulation eller noget andet ,det har noget med indstillingerne og
gøre .

jeg ved at i mine forældres corolla der tager det få minutter og
fjerne alt dug og fugt i kabinen men det er klima anlæg ved ikke om
det har noget og sige .

jeg vender lige tilbage og får og vide hvad instilling der køres med

[Jens]

"JGNI" <***@gmail.com> skrev i en meddelelse news:***@l12g2000cwl.googlegroups.com...
Jeg kan læse i denne her gruppe at der er lidt delte meninger om fugt
og duggede ruder i biler.

Når jeg tænder min bil her om vinteren og starter aircon, så bliver
der totalt dugget og det kan tage 10-15 min. bare at få det værste
væk. Igår, på en tur til Viborg og retur til Århus (med 4 mand i
bilen ud og mig selv alene, på vej hjem), lykkedes det mig overhovedet
ikke at få sideruderne afdugget helt og bagrudevarmeren er jeg nød
til at gentænde nogen gange, fordi at den dugger til igen under
kørsel.

Det lyder ikke helt normalt i mine ører?

/Jan

Husker du at sætte den på recirkulation, ellers vil ACkompressoren ikke køre
meget også bliver køleradiatoren heller ikke kold nok til at kondensere den
fugt der er i kabinen dette skyldes jo at luften uden for er så kold at den
ikke synes det er nødvendigt at starte kompressoren for at køle luften ned.
Plus at med den luftfugtighed der er uden for så vil det dugge i kabinen
hvis du blæser en masse kold luft ind og den ikke bliver tørret pga den lave
udetemperatur.
MVH
Jens

[Claus DN]

"JGNI" <***@gmail.com> skrev i en meddelelse news:***@l12g2000cwl.googlegroups.com...
<Jeg kan læse i denne her gruppe at der er lidt delte meninger om fugt
<og duggede ruder i biler.
<
<Når jeg tænder min bil her om vinteren og starter aircon, så bliver
<der totalt dugget og det kan tage 10-15 min. bare at få det værste
<væk. Igår, på en tur til Viborg og retur til Århus (med 4 mand i
<bilen ud og mig selv alene, på vej hjem), lykkedes det mig overhovedet
<ikke at få sideruderne afdugget helt og bagrudevarmeren er jeg nød
<til at gentænde nogen gange, fordi at den dugger til igen under
<kørsel.
<
<Det lyder ikke helt normalt i mine ører?
<
</Jan

Hej Jan

Det rigtige svar er at hvis temperaturen er under 5 grader kører aircon ikke
for at forhindre tilfrysning. Jeg har tidligere skrevet om mine erfaringer
hermed. De er gengivet nedenfor (klippet fra google).

"Ja det kræver virkelig erfaring at køre med aircon. Netop
nu er den værste årstid. Om dagen kan det være varmt nok til at det er rart
at bruge det. Regningen betales næste morgen med fugt som blæses ind i
bilen. Er det så en morgen hvor temperaturen er tæt på 5 grader eller
derunder, kører dit aircon slet ikke, og så er du dårligere stillet end en
uden aircon :-(

Normalt bør det kun tage 10-20 sek. at affugte bilen, tager det længere tid
(minutter) er det højst sandsynligt fordi temperaturen er for lav til at
anlægget kører.

Rådet til dig må være at du skal være opmærksom på vejrudsigten. Hvis du kan
se at temperaturen i morgen tidlig vil være kritisk, skal du altså køre i
dag i længere tid uden aircon slået til.


Med mit eget kørselsmønster, ca. 2x25 km om dagen, kan det tage 2-3 dages
kørsel uden aircon slået til før jeg har fugt som i en "normal" bil. Min bil
er 15 mnd. gammel og har hverken våde måtter, hul i anlægget eller et
tilstoppet pollenfilter. Dette er helt normalt i en bil med aircon. Jeg har
haft bil med aircon i 7 år og sådan har det altid været. Der behøves altså
ikke været noget galt med din bil, men få det tjekket alligevel.


Du har opdaget "medaljens bagside". Personligt synes jeg dog stadig at
fordelene opvejer ulemperne når man lige får lært at bruge det rigtigt."

Vh. Claus


http://groups.google.com/group/dk.fritid.bil/browse_frm/thread/5555c9bc652eaa4b/cd7928cac9dec8c0?lnk=st&q=aircon+4xc&rnum=1&hl=da#cd7928cac9dec8c0

[himmel bjerget]

vedr :

Det rigtige svar er at hvis temperaturen er under 5 grader kører
aircon ikke
for at forhindre tilfrysning


*********************
på toyota corolla 1,6 årg 2006 model sol

der kører aircon/klima fint om morgenen når det er rigtig koldt under
5" ,anlægget har en defrost knap til affugtning .

så det tyder på der er forskellig former for aircon anlæg alt efter
bil model .

[SG]

Post by JGNI
Jeg kan læse i denne her gruppe at der er lidt delte meninger om fugt
og duggede ruder i biler.
Når jeg tænder min bil her om vinteren og starter aircon, så bliver
der totalt dugget og det kan tage 10-15 min. bare at få det værste
væk. Igår, på en tur til Viborg og retur til Århus (med 4 mand i
bilen ud og mig selv alene, på vej hjem), lykkedes det mig overhovedet
ikke at få sideruderne afdugget helt og bagrudevarmeren er jeg nød
til at gentænde nogen gange, fordi at den dugger til igen under
kørsel.
Det lyder ikke helt normalt i mine ører?

Har du tændt for varmen i bilen?

For at fjerne fugt her om vinteren er det meget vigtigt, at du har tændt
for varmen i bilen, og at du har en god luftgennemstrømning i bilen.

En lind strøm af varme fra dine blæsere affugter hurtigt din bil, når det
er koldt udenfor.

-SG

[JGNI]

Post by SG
Har du tændt for varmen i bilen?

Igennem min aircon, ja.

Post by SG
For at fjerne fugt her om vinteren er det meget vigtigt, at du har tændt
for varmen i bilen, og at du har en god luftgennemstrømning i bilen.

Aircon for fuld drøn.

Post by SG
En lind strøm af varme fra dine blæsere affugter hurtigt din bil, når det
er koldt udenfor.

Ja, det er så det jeg ikke helt oplever.
Men med det første svar som inspiration skulle jeg måske prøve at
slappe lidt af med aircon midt på dagen, og se om det hjælper næste
dag.

/Jan

[Oh-no]

Øhh har I hovedet under armen eller hvad? hehe

Luftfugtighed angives som regel i relativ luftfugtighed. Det er fordi der er
stor forskel på, hvor meget vand luften kan indeholde ved forskellige
temperaturer.

Jeg har (normalt) ikke problemer med dug i bilen.

Når det er dejlig koldt udenfor er det let at affugte bilen. Sæt varme på,
og luft ud.
Når bilen er varmet godt op, skiftes luften ud ved at åbne et vindue et
øjeblik i fart. Herved tørres bilens kabine, idet fugt fra sæder mv er
optaget i den varme kabineluft, og forsvinder, når luften skiftes ud med
kold, tør luft. Gentag efter behov. Efter nogle dage burde kabinen være
tørret godt.

Problemet med dug i bilen ved opstart skyldes, at varm luft rammer de kolde
ruder, og derved fortættes fugten til dug. Men den fugt kommer ikke med
luften udefra, for den er jo allerede samme temperatur som ruderne. Det er
fugt fra mennesker (tøj, udånding), fra bilens sæder og fra luftkanalerne.

For at gøre en lang historie kort: LUFT UD

En tør bil dugger ikke meget. Kold, tør luft ind udefra, og varm, fugtig
luft ud igen.

Og check så lige at bilens dørpakninger er tætte... og ruder etc.

Vh Henrik

Post by SG
Har du tændt for varmen i bilen?

Igennem min aircon, ja.

Post by SG
For at fjerne fugt her om vinteren er det meget vigtigt, at du har tændt
for varmen i bilen, og at du har en god luftgennemstrømning i bilen.

Aircon for fuld drøn.

Post by SG
En lind strøm af varme fra dine blæsere affugter hurtigt din bil, når det
er koldt udenfor.

Ja, det er så det jeg ikke helt oplever.
Men med det første svar som inspiration skulle jeg måske prøve at
slappe lidt af med aircon midt på dagen, og se om det hjælper næste
dag.

/Jan

[SG]

Post by Oh-no
Når bilen er varmet godt op, skiftes luften ud ved at åbne et vindue
et øjeblik i fart.

Det er ikke nødvendigt, hvis din luftgennemstrømning i bilen fungerer
korrekt.

Hermed bliver den varme luft jo automatisk løbende ledt ud af kabinen igen,
så den kan erstattes af ny opvarmet luft, der har relativt lav fugtighed.

I løbet af 15-20 minutter eller lidt mere bør en normalt fungerende bil
have tørret den fugt, som du via fx fodtøj og overtøj har slæbt ind i
bilen. Herefter sørger bilens luftgennemstrømning for løbende at skifte din
fugtige ånde og sved ud også.

Her om vinteren er det meget let at affugte bilen, så hvis bilen dugger
meget selv efter længere køretid, så er der noget galt med
udluftningssystemet.

-SG

[Claus DN]

"SG" <ssamsonice-***@hotmail.com> skrev i en meddelelse news:***@62.243.74.162...
| "Oh-no" <***@no.no> skrev i
| news:4587f0fa$0$5741$***@dread14.news.tele.dk:

| Her om vinteren er det meget let at affugte bilen, så hvis bilen dugger
| meget selv efter længere køretid, så er der noget galt med
| udluftningssystemet.
|
| -SG
|

Det er muligt du mener det er galt med "udluftningssystemet", men hvis jeg
fjerner faktoren der hedder aircon fra mit dugproblem, dugger bilen ikke
længere.

Brug af aircon i koldt vejr = duggede ruder.
Ingen brug af aircon i koldt vejr = dugfrie ruder

Facit: "Udluftningssystemet" fejler ikke noget, det er aircon som skaber
fugten.

Dog har jeg en kammerat som kører 150km hver vej til job. Han har ikke disse
problemer, så kørselsmønster har sikkert også en betydning. Jeg kører 25km
hver vej hver dag og sikkert ikke nok til at tørre aircon-delen igennem.

Ovenstående er erfaringer baseret på ejerskabet af en Ford Mondeo, en
Renault Megane og en Skoda Octavia over de sidste 10 år, så det er ikke
noget jeg lige har fundet på til lejligheden.

:-)

Vh. Claus

[SG]

Post by Claus DN
| Her om vinteren er det meget let at affugte bilen, så hvis bilen
| dugger meget selv efter længere køretid, så er der noget galt med
| udluftningssystemet.
|
| -SG
|
Det er muligt du mener det er galt med "udluftningssystemet", men hvis
jeg fjerner faktoren der hedder aircon fra mit dugproblem, dugger
bilen ikke længere.
Brug af aircon i koldt vejr = duggede ruder.
Ingen brug af aircon i koldt vejr = dugfrie ruder
Facit: "Udluftningssystemet" fejler ikke noget, det er aircon som
skaber fugten.
Dog har jeg en kammerat som kører 150km hver vej til job. Han har ikke
disse problemer, så kørselsmønster har sikkert også en betydning. Jeg
kører 25km hver vej hver dag og sikkert ikke nok til at tørre
aircon-delen igennem.
Ovenstående er erfaringer baseret på ejerskabet af en Ford Mondeo, en
Renault Megane og en Skoda Octavia over de sidste 10 år, så det er
ikke noget jeg lige har fundet på til lejligheden.
:-)
Vh. Claus

Det er muligt at aircon'en kan skabe problemer.

De biler jeg har haft med aircon har også haft klimaanlæg, og jeg har
aldrig haft slået aircon-delen fra. Mine biler med klima har været 2x
Nissan Primera og den nuværende Honda CRV. Og jeg har de sidste 4 år haft
ca. 5 km på arbejde, dog det seneste halve år 19 km til arbejde.

Om et klimaanlæg (eller automatisk klimaanlæg, som nogle vil kalde det)
er bedre til at styre fugt end manuel aircon eller om de bilmodeller, jeg
har kørt i, har/er bedre til at styre den overskudsfugt, som aircon'en
laver, ved jeg ikke.

Men jeg ved, at jeg aldrig har aldrig været plaget af duggede ruder. :o)

[Oh-no]

JGNI du må vist gøre dette:

1. Luft ud - så længe du har problemer med dug, har du åbenbart for meget
fugt i kabinen
SG påstår så at det er symptombehandling, så du må vel lokalisere problemet
2. Check luftgennemstrømningen i bilen - er der nogle kanaler bagtil der er
blokeret - evt af tæpper, højttalere eller hulrumsbeskyttelse?
3. Check om alle vinduer og døre er tætte. Der kan sagtens løbe vand ind ad
fx en ukorrekt monteret forrude. Meget vand endda. Jeg har selv prøvet at
finde klart vand i vognbunden... kig lige under måtterne..
4. Fjern eventuelle ørreddamme, akvarier, luftforstøvere og elkedler fra
bilen. Luk også låget på toilettet efter brug :-)

Vh

Henrik

Post by SG

Post by Claus DN
| Her om vinteren er det meget let at affugte bilen, så hvis bilen
| dugger meget selv efter længere køretid, så er der noget galt med
| udluftningssystemet.
|
| -SG
|
Det er muligt du mener det er galt med "udluftningssystemet", men hvis
jeg fjerner faktoren der hedder aircon fra mit dugproblem, dugger
bilen ikke længere.
Brug af aircon i koldt vejr = duggede ruder.
Ingen brug af aircon i koldt vejr = dugfrie ruder
Facit: "Udluftningssystemet" fejler ikke noget, det er aircon som
skaber fugten.
Dog har jeg en kammerat som kører 150km hver vej til job. Han har ikke
disse problemer, så kørselsmønster har sikkert også en betydning. Jeg
kører 25km hver vej hver dag og sikkert ikke nok til at tørre
aircon-delen igennem.
Ovenstående er erfaringer baseret på ejerskabet af en Ford Mondeo, en
Renault Megane og en Skoda Octavia over de sidste 10 år, så det er
ikke noget jeg lige har fundet på til lejligheden.
:-)
Vh. Claus

Det er muligt at aircon'en kan skabe problemer.
De biler jeg har haft med aircon har også haft klimaanlæg, og jeg har
aldrig haft slået aircon-delen fra. Mine biler med klima har været 2x
Nissan Primera og den nuværende Honda CRV. Og jeg har de sidste 4 år haft
ca. 5 km på arbejde, dog det seneste halve år 19 km til arbejde.
Om et klimaanlæg (eller automatisk klimaanlæg, som nogle vil kalde det)
er bedre til at styre fugt end manuel aircon eller om de bilmodeller, jeg
har kørt i, har/er bedre til at styre den overskudsfugt, som aircon'en
laver, ved jeg ikke.
Men jeg ved, at jeg aldrig har aldrig været plaget af duggede ruder. :o)

[Per Henneberg Kristensen]

Post by Claus DN
Det er muligt du mener det er galt med "udluftningssystemet", men
hvis jeg fjerner faktoren der hedder aircon fra mit dugproblem,
dugger bilen ikke længere.
Brug af aircon i koldt vejr = duggede ruder.
Ingen brug af aircon i koldt vejr = dugfrie ruder
Facit: "Udluftningssystemet" fejler ikke noget, det er aircon som
skaber fugten.

Antal personer medbragt i bilen (der trækker vejret) .. :)